涡轮流量计的工作原理与结构-开封科隆流量仪表有限公司

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涡轮流量计的工作原理与结构

所属分类：常见问题发布时间： 2022-05-21 作者：admin

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涡轮流量计是典型的速度流量计。它具有测量精度高、响应速度快、耐压高等特点，因此在工业生产中得到广泛应用。来跟随河南涡轮流量计小编一起来看看吧！
涡轮流量计的工作原理是流体的动量守恒。被测流体推动涡轮叶片，使涡轮旋转。在一定范围内，涡轮转速与流体的平均流量成正比。磁电转换装置将涡轮转速转换成电脉冲信号，经放大后送至显示记录仪表，即可推算出被测流体的瞬时流量和累积流量。
涡轮流量计的结构如图1所示，主要由外壳、导流板、支架、涡轮和磁电转换器组成。涡轮是一个测量元件，由导磁不锈钢制成。根据流量计的直径，配有2~8个螺旋叶片，支撑在摩擦小的轴承上。为了提高对流速变化的响应，涡轮的质量应尽可能小。

河南涡轮流量计

导流器由导流片和导流座组成，用于导流和支撑涡轮，防止流体的涡流改变流体与涡轮叶片的作用角度，从而保证流量计的精度。

磁电转换装置由导线圈和磁钢组成，安装在流量计外壳上。分为磁阻式和感应式两种。磁阻把磁钢放在感应线花园里，涡轮叶片用导磁材料制成。当涡轮叶片在磁钢下转动时，磁路中的磁阻发生变化，使通过导线圈的磁通量发生周期性变化，从而在线圈中感应出电脉冲信号，其频率就是转动叶片的频率。感应是在涡轮腔内放置磁钢，涡轮叶片采用非磁性材料。磁钢随涡轮转动，在导线圈内感应出电脉冲信号。磁阻效应因其简单可靠而被广泛应用。除磁电转换外，光电元件、霍尔元件、同位素也可用于转换。

为了提高抗干扰能力和增加信号传输距离，在磁电转换器中安装了前置放大器。

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